未礼让行人出事故，一定全责吗？律师：多数情况是，但有例外
多数情况下是全责，但并非绝对。根据《道路交通安全法》第47条，机动车遇行人正在通过人行横道时应停车让行，违反此义务通常被认定为事故直接原因，承担全部责任。但如果行人同时存在闯红灯、突然折返等过错，责任可能按比例划分，机动车不一定负全责。
博志律所分析
博志律所认为，未礼让行人是否导致全责，核心在于交警对事故因果关系的判断。若机动车未礼让是事故发生的唯一原因，行人正常通行无过错，则机动车负全责-1。司法实践中，此类全责认定较为常见，法院也通常会支持。
但以下情形可能改变责任划分：一是行人闯红灯或抢行，法院可能认定行人自身存在过错，相应减轻机动车责任；二是行人突然折返或行为异常，导致驾驶人无法合理预判，法院会综合双方过错程度分配责任；三是事故成因无法查清，法院会根据证据情况认定机动车承担主要责任而非全部责任。
出了事故，建议这样处理：
- 立即停车报警：拨打122，保护现场，切勿离开。
- 救助伤者：拨打120，视情况采取必要急救措施。
- 固定证据：拍摄现场照片、行车记录仪视频，寻找目击证人。
- 配合调查：如实向交警陈述经过，关注《道路交通事故认定书》的责任划分。
- 复核与诉讼：对认定不服可在三日内申请复核；涉及赔偿争议的，可向法院起诉。
法律科普
- 《道路交通安全法》第47条：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。
- 《道路交通安全法》第76条：机动车与行人发生事故，行人无过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车责任。
- 《道路交通事故处理程序规定》第60条：根据当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度确定责任。
博志律所建议：礼让行人是法定义务，斑马线前务必减速观察。若已发生事故，应第一时间固定证据并配合调查，对责任认定有异议的及时申请复核，避免因程序延误丧失救济机会。